Bộ Công Thương đề xuất FIATA gỡ khó cước vận tải biển

　　Bộ trưởng kiến nghị Liên đoàn Các hiệp hội hội giao nhận Quốc tế (FIATA) chia sẻ kinh nghiệm, giải pháp mà các quốc gia và các thành viên đang áp dụng trong việc xử lý các khoản phí ngoài cước thu tại cảng.

　　Theo đánh giá của Bộ Công Thương, từ đầu năm đến nay, tình trạng tăng giá cước vận tải biển, ùn tắc tại một số cảng châu Á và thiếu container rỗng đã ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.

　　Vì vậy, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã đề xuất nhiều giải pháp với FIATA để gỡ khó vấn đề này.

　　Theo đó, Bộ Công Thương mong muốn FIATA có ưu tiên phù hợp về phương tiện và thiết bị vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu; hỗ trợ Chính phủ Việt Nam trong chiến lược định vị Việt Nam là trung tâm sản xuất hàng hóa, địa điểm trung chuyển quốc tế mới của châu Á trong cộng đồng các doanh nghiệp logistics toàn cầu.

　　Ngoài ra, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên kiến nghị FIATA chia sẻ những kinh nghiệm, giải pháp mà các quốc gia và các hiệp hội thành viên đã và đang áp dụng trong việc xử lý các khoản phí ngoài cước thu tại cảng.

　　Bộ Công Thương cũng kiến nghị FIATA uỷ quyền cho các tổ chức Việt Nam tham gia đào tạo và cấp chứng chỉ góp phần đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp, có khả năng tiếp cận thị trường quốc tế cao.

　　Theo số liệu thống kê, 6 tháng đầu năm, tổng trị giá xuất nhập khẩu của cả nước đạt 369,62 tỷ USD, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, trị giá xuất khẩu đạt 190,73 tỷ USD, tăng 14,9%; trị giá nhập khẩu đạt 178,88 tỷ USD, tăng 17,3%. Cán cân thương mại ước tính xuất siêu 11,85 tỷ USD.

　　Đức Mạnh-Link gốc