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大行報告|大摩因SU7調高小米目標價14%、列行業首選 用家滿意小米汽車擁「智能手機+電動車+AIoT」概念

icon香港經濟

2024-04-12 12:07

電動車業務會為智能手機及物聯網帶來正面的協同效應大摩調高小米目標價14%至20元小米汽車的顛覆性力量正在顯現小米(01810)首輛電動車SU7銷售理想,摩根士丹利因應小米電動車估值由900億元人民幣,
  •   電動車業務會為智能手機及物聯網帶來正面的協同效應

  •   大摩調高小米目標價14%至20元

  •   小米汽車的顛覆性力量正在顯現

  小米 (01810)首輛電動車SU7銷售理想,摩根士丹利因應小米電動車估值由900億元人民幣,調升至1100億元人民幣,以及電動車業務會為智能手機及物聯網帶來正面的協同效應,因此調高小米目標價14%至20元,評級維持「增持」,並指小米為行業首選。

  小米SU7的銷量相當強勁

  大摩指,小米SU7的售價介乎21.59萬至29.99萬元人民幣,與其他同業相若,令部分投資者意想不到,而且小米SU7的銷量相當強勁,首24小時售出88,898輛,接近該行的最樂觀預測。

  「即使小米汽車最終訂單數目有待核實,但相信從小米汽車的受觀迎程度,反映用家滿意小米汽車的設計,以及「智能手機+電動車+人工智能物聯網(AIoT)的概念。」

  小米汽車以客戶為導向的概念創新

  大摩表示,小米汽車的顛覆性力量正在顯現,因小米汽車登場的時間較競爭對手遲,但基於小米汽車以客戶為導向的概念創新,令小米汽車獲得非常積極的市場回饋。

  「生產質素、出貨配送及服務將會是小米股價近期的關鍵,而先進駕駛輔助系統(ADAS)及智彗內艙功能,將持續成為推動長期估值的因素。」

  小米汽車2024銷量最樂觀可見12萬輛

  大摩調高小米汽車內涵價值預測至890億元人民幣,2024至2025年小米汽車平均售價升至25萬元人民幣,2024至2026年銷量料分別升至7.5萬輛、20萬輛及35萬輛,2024至2026年汽車毛利將逐步轉正,至錄得58億元人民幣利潤。至於最樂觀預測,大摩亦調升小米汽車2024至2025年銷量至12萬輛及30萬輛。

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