電動車業績｜小鵬汽車第四季經調整少虧兩成 擬推右軚版G6攻海外、阿里委託董事辭任 股價倒升3%

• 　　小鵬汽車去年第四季收入增1.5倍，經調整虧損少兩成，仍達18億元（人民幣，下同）

• 　　全年虧損逾94億元，年底在手現金逾450億元

• 　　何小鵬：未來3年推出超過10款全新車型

　　受惠季內汽車交付量按年增1.7倍至60,158輛，小鵬汽車 （09868）2023年第四季收入130.5億元（人民幣，下同），按年增1.5倍、按季增53%。小鵬汽車季度毛利率6.2%，按年跌2.5百分點、按季改善8.9百分點。小鵬汽車季內經調整淨虧損17.7億元，按年收窄20%、按季收窄37%。

　　全年計，小鵬汽車交付14.16萬輛汽車，增長17%。總收入增14%至306.8億元，經調整淨虧損擴大12%至94.4億元。

　　小鵬汽車早段曾跌3%，低見38.5元，最新倒升3.3%，中午報41.1元，成交5.2億元。

　　何小鵬：4月發布新品牌 攻10萬至15萬人民幣市場

　　電動車競爭愈演熱烈，董事長何小鵬表示，2024至2027年智能電動車淘汰賽正式開始，小鵬汽車未來3年推出10多款全新車型，進入大產品周期，加上全球化和升級改款車型，SOP的車型總數量將達到30個。小鵬去年入主滴滴智能車業務，並宣布啟動「MONA」項目，建立全新品牌，而MONA不單會銷售予零售消費者，也會建立商用渠道（2B）銷售。

　　何小鵬透露，4月北京車展期間，小鵬汽車將正式推出針對10萬至15萬元價位的全新品牌，新品牌首款車型將於第3季上市及交付，主打年輕人首部智能純電車。此外，下半年將交付一款小鵬主品牌的全新車型。

　　銷售門店數量將增至600家 擬要求經銷商入貨半個月

　　何小鵬又稱，小鵬汽車將進一步擴大銷售網絡覆蓋，加速渠道下沉，今年三季銷售門店數量將增至600家，並且在新品牌上市後持續擴張。

　　他指出，去年集團淘汱逾130間表現欠佳門店，並會今年推出新分銷模式，經銷商需入貨相當於半個月銷量的汽車，料可提高他們分銷積極性和整體銷情。

　　進軍海外方面，何小鵬透露，計劃次季針對全球市場推出G6的國際化版本，並且在下半年推出右軚G6，相信G6全球銷量潛力比G9更大，公司將與經銷商合作，期望高效進入西歐、中東、東南亞和英聯邦等國家。

　　小鵬汽車料本季交付量按年增15%以上 收入料多4成以上

　　小鵬汽車指引，今年首季汽車交付量將介乎21,000至22,500輛，相當於按年增加約15.2%至23.4%。以今年首兩個月總交付12,795輛汽車，小鵬汽車指引相當於本月交付量仍未重上1萬輛水平。

　　小鵬汽車預期，本季總收入將介乎58.0億至62.0億元，按年增加約43.8%至53.7%。

　　聯席總裁顧宏地指，上季汽車毛利率按季提高約10個百分點，反映技術降本和經營改善計劃初見成效，而去年底在手現金逾450億元，有利在激烈競爭環境「更有底氣」，實現高質和高速增長。

　　阿里巴巴代表退任小鵬汽車董事

　　另外，小鵬汽車宣布，阿里巴巴 （09988）的淘寶中國、何小鵬和公司自願協商，淘寶中國放棄上市前協議，不再委派代表加入董事會。因此，阿里巴巴戰略投資部董事總經理胡曉將退出小鵬董事會。

　　何小鵬在創立小鵬汽車時，曾在阿里巴巴工作，阿里亦是小鵬汽車早期股東之一。小鵬汽車稱，將繼續與阿里巴巴集團在研發和營銷服務等多個領域合作，並將在未來探索新的商業合作機會。

　　胡曉補充，阿里巴巴集團將通過其雲及AI基礎設施，繼續支持小鵬汽車的智能電動車技術發展。